Volkswagen áformar risarafhlöðuverksmiðju Finnur Thorlacius skrifar 30. maí 2016 09:30 Risarafhlö0ðuverksmiðja Tesla í Bandaríkjunum. Það er ekki bara Tesla sem vinnur að uppbyggingu risaverksmiðju þar sem framleiddar verða rafhlöður fyrir bíla því Volkswagen ætlar einnig að reisa eina slíka. Eftir dísilvélasvindlið sem Volkswagen var uppvíst að hefur Volkswagen breytt mjög áherslum sínum og einbeitt sér að smíði bíla sem ganga að hluta til eða að fullu fyrir rafmagni. Til þess að svo megi verða í stórum stíl er þörf fyrir mjög stóra framleiðslueiningu á rafhlöðum og Volkswagen hyggst ekki ætla að láta aðra rafhlöðuframleiðendur útvega sér rafhlöður í bíla sína, heldur framleiða þær sjálfir. Tesla er langt komið með smíði eigin risarafhlöðuverksmiðju í Bandaríkjunum og hófst smíði hennar árið 2014. Þar á að framleiða rafhlöður fyrir hálfa milljón bíla á ári og samtals nemur orka þeirra 35 gígavattstundum. Það er svo mikil framleiðslugeta að hún er álíka mikil og öll slík framleiðsla fyrir rafmagnsbíla og tengiltvinnbíla í heiminum í dag. Volkswagen ætlar að framleiða 1 milljón ramagnsbíla á næstu 10 árum og það krefst mikillar framleiðslu á rafhlöðum. Ekki er ennþá orðið ljóst hvar slík verksmiðja Volkswagen verður staðsett og er verkefnið á borði stjórnar Volkswagen sem taka mun ákvörðun um það á næstu vikum. Mest lesið Óheppilegt ef fölsk mynd varpar sök á saklausan mann Innlent Sakar sveitastjórann um atvinnuróg og „kæfandi klámhögg“ Innlent „Eins og að vera úti á rúmsjó“ í Eyjum annað kvöld Veður Skiptar skoðanir um umfang og kostnað vegna listaverks Ólafs í Eyjum Innlent Níu ára og með sitt eigið „Fannars bakarí“ í Njarðvík Innlent „Komið nóg af áföllum“ Innlent Á bát í Kyrrahafi þegar skjálftaflóðbylgjur skullu á Innlent Hafi látið högg og spörk dynja á foreldrunum í tíu klukkustundir Innlent Eldri borgarar sem verði fyrir ofbeldi ættingja geti hvergi leitað Innlent Ferðamaður lést við Breiðamerkursand Innlent
Það er ekki bara Tesla sem vinnur að uppbyggingu risaverksmiðju þar sem framleiddar verða rafhlöður fyrir bíla því Volkswagen ætlar einnig að reisa eina slíka. Eftir dísilvélasvindlið sem Volkswagen var uppvíst að hefur Volkswagen breytt mjög áherslum sínum og einbeitt sér að smíði bíla sem ganga að hluta til eða að fullu fyrir rafmagni. Til þess að svo megi verða í stórum stíl er þörf fyrir mjög stóra framleiðslueiningu á rafhlöðum og Volkswagen hyggst ekki ætla að láta aðra rafhlöðuframleiðendur útvega sér rafhlöður í bíla sína, heldur framleiða þær sjálfir. Tesla er langt komið með smíði eigin risarafhlöðuverksmiðju í Bandaríkjunum og hófst smíði hennar árið 2014. Þar á að framleiða rafhlöður fyrir hálfa milljón bíla á ári og samtals nemur orka þeirra 35 gígavattstundum. Það er svo mikil framleiðslugeta að hún er álíka mikil og öll slík framleiðsla fyrir rafmagnsbíla og tengiltvinnbíla í heiminum í dag. Volkswagen ætlar að framleiða 1 milljón ramagnsbíla á næstu 10 árum og það krefst mikillar framleiðslu á rafhlöðum. Ekki er ennþá orðið ljóst hvar slík verksmiðja Volkswagen verður staðsett og er verkefnið á borði stjórnar Volkswagen sem taka mun ákvörðun um það á næstu vikum.
Mest lesið Óheppilegt ef fölsk mynd varpar sök á saklausan mann Innlent Sakar sveitastjórann um atvinnuróg og „kæfandi klámhögg“ Innlent „Eins og að vera úti á rúmsjó“ í Eyjum annað kvöld Veður Skiptar skoðanir um umfang og kostnað vegna listaverks Ólafs í Eyjum Innlent Níu ára og með sitt eigið „Fannars bakarí“ í Njarðvík Innlent „Komið nóg af áföllum“ Innlent Á bát í Kyrrahafi þegar skjálftaflóðbylgjur skullu á Innlent Hafi látið högg og spörk dynja á foreldrunum í tíu klukkustundir Innlent Eldri borgarar sem verði fyrir ofbeldi ættingja geti hvergi leitað Innlent Ferðamaður lést við Breiðamerkursand Innlent