BMW X5 sem tvinnbíll Finnur Thorlacius skrifar 14. apríl 2014 10:00 BMW X5 eDrive. Jeppar eru jafnan þyngri en aðrir bílar og því nokkuð eyðslufrekir. Því hlýtur það að teljast skiljanleg ráðstöfun bílaframleiðenda að útbúa þá, eins og svo margan bílinn nú til dags, með rafmagnsmótorum til aðstoðar hefðbundinni brunavél, svo ná megi niður eyðslu þeirra. Það er einmitt það sem BMW ætlar að gera með X5 jeppa sinn og bjóða hann sem tvinnbíl. Hann mun fá heitið BMW X5 eDrive og eigendur bílsins geta hlaðið á rafgeymi bílsins heima hjá sér. Þessi útgáfa bílsins verður með 2,0 lítra forþjöppudrifna bensínsvél sem er 245 hestöfl og rafmagnsmótorar bæta við 95 hestöflum og því verður hann alls 340 hestöfl. Hægt verður að aka jeppanum fyrstu 30 kílómetrana á rafmagninu einu saman og upp að 120 kílómetra hraða, en ef farið er upp fyrir það kemur bensínvélin til aðstoðar. Uppgefin eyðsla bílsins er litlir 3,8 lítrar á hverja hundrað kílómetra, en það er eyðslutala sem ekki er algengt að sjá meðal jeppa. Þessi nýja útgáfa X5 jeppans, sem kynnt verður á bílasýningunni í New York sem hefst seinna í mánuðinum, er með þessum búnaði sneggri en 2,5 lítra dísilútgáfa bílsins og næstum jafnoki 3,0 lítra dísilútgáfunnar. Hann er aðeins 7 sekúndur sléttar að henda jeppanum stóra á 100 kílómetra hraða. Mest lesið Birtir skilaboð um uppsögn: „Kominn tími á að sannleikurinn komi í ljós“ Innlent Inga spurð út í Guðmund Inga: „Þér væri nær að stíga inn í eigin skítapott“ Innlent „Þetta var rétt ákvörðun“ Innlent „Mistök að fela honum forystu“ Innlent „Ég hef mikið til verið hér á eigin spýtur“ Innlent Óttast að börn með Downs muni ekki lengur fæðast á Íslandi Innlent Dagný Ósk látin Innlent Um 30 manns innlyksa eftir skriðu sem fór næstum á rútu Innlent Björn Leví telur einsýnt að Guðmundur Ingi hafi verið beittur ofbeldi Innlent Segja upp tveimur sérfræðingum Innlent
Jeppar eru jafnan þyngri en aðrir bílar og því nokkuð eyðslufrekir. Því hlýtur það að teljast skiljanleg ráðstöfun bílaframleiðenda að útbúa þá, eins og svo margan bílinn nú til dags, með rafmagnsmótorum til aðstoðar hefðbundinni brunavél, svo ná megi niður eyðslu þeirra. Það er einmitt það sem BMW ætlar að gera með X5 jeppa sinn og bjóða hann sem tvinnbíl. Hann mun fá heitið BMW X5 eDrive og eigendur bílsins geta hlaðið á rafgeymi bílsins heima hjá sér. Þessi útgáfa bílsins verður með 2,0 lítra forþjöppudrifna bensínsvél sem er 245 hestöfl og rafmagnsmótorar bæta við 95 hestöflum og því verður hann alls 340 hestöfl. Hægt verður að aka jeppanum fyrstu 30 kílómetrana á rafmagninu einu saman og upp að 120 kílómetra hraða, en ef farið er upp fyrir það kemur bensínvélin til aðstoðar. Uppgefin eyðsla bílsins er litlir 3,8 lítrar á hverja hundrað kílómetra, en það er eyðslutala sem ekki er algengt að sjá meðal jeppa. Þessi nýja útgáfa X5 jeppans, sem kynnt verður á bílasýningunni í New York sem hefst seinna í mánuðinum, er með þessum búnaði sneggri en 2,5 lítra dísilútgáfa bílsins og næstum jafnoki 3,0 lítra dísilútgáfunnar. Hann er aðeins 7 sekúndur sléttar að henda jeppanum stóra á 100 kílómetra hraða.
Mest lesið Birtir skilaboð um uppsögn: „Kominn tími á að sannleikurinn komi í ljós“ Innlent Inga spurð út í Guðmund Inga: „Þér væri nær að stíga inn í eigin skítapott“ Innlent „Þetta var rétt ákvörðun“ Innlent „Mistök að fela honum forystu“ Innlent „Ég hef mikið til verið hér á eigin spýtur“ Innlent Óttast að börn með Downs muni ekki lengur fæðast á Íslandi Innlent Dagný Ósk látin Innlent Um 30 manns innlyksa eftir skriðu sem fór næstum á rútu Innlent Björn Leví telur einsýnt að Guðmundur Ingi hafi verið beittur ofbeldi Innlent Segja upp tveimur sérfræðingum Innlent