Przewodnicząca Rady Miasta Reykjavík, wzywa do działania Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 3. janúar 2023 17:35 Jeden z turystów, którzy z powodu załamania pogody i zamknięcia Reykjanesbraut, stali przez wiele godzin w korku przy hucie Straumsvík. Vísir/Vilhelm „Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy kolejki do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa.” „Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy pociągu do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa” powiedziała Þórdís Lóa Þórhallsdóttir, przewodnicząca rady miasta Reykjavík w wywiadzie dla Fréttablaðið. Okazją do rozpoczęcia dyskusji stało się zamknięcie Reykjanesbraut, która z powodu ataku zimy, była nieprzejezdna. Nie było planu awaryjnego i około 30 000 osób, w tym wielu turystów, zostało uwięzionych na lotnisku, na drogach lub w mieście. Jóhannes Þór Skúlason, dyrektor wykonawczy Stowarzyszenia Turystycznego, mówi, że absolutnie warto przedyskutować pomysły dotyczące kolejki do Keflavíku. Dyskusję tę należy jednak podjąć bez łączenia jej z pogodą i warunkami, z powodu których droga nie była przejezdna. „To większy problem niż wrzucenie pomysłu budowy kolejki tylko dlatego, że droga była nieprzejezdna przez dwa dni. Ale pociąg byłby niewątpliwie bardzo dobrym dodatkiem do lotniska w Keflavíku. Jednak wszystko zależy od jego wydajności” mówi Jóhannes. Według relacji Fréttablaðið, koszt kolejki oszacowano na 100 do 200 miliardów ISK. Mest lesið Polka została Fjallkonan, czyli Kobietą z Gór Polski Rząd planuje zniesienie wszystkich obostrzeń Polski Konferencja prasowa w sprawie COVID-19 Polski Aktualizacja strony covid.is będzie tylko raz w tygodniu Polski Najnowsze informacje o COVID-19 po polsku Polski Jaka jest przyszłość islandzkiego szkolnictwa? Polski Liczba zakażonych ponownie przekroczyła tysiąc Polski Nocleg z widokiem na lodowiec Polski Przełożono ostatni dzień rozprawy Polaka Polski Związek Kópur nie jest członkiem ASÍ ani SGS Polski
„Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy pociągu do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa” powiedziała Þórdís Lóa Þórhallsdóttir, przewodnicząca rady miasta Reykjavík w wywiadzie dla Fréttablaðið. Okazją do rozpoczęcia dyskusji stało się zamknięcie Reykjanesbraut, która z powodu ataku zimy, była nieprzejezdna. Nie było planu awaryjnego i około 30 000 osób, w tym wielu turystów, zostało uwięzionych na lotnisku, na drogach lub w mieście. Jóhannes Þór Skúlason, dyrektor wykonawczy Stowarzyszenia Turystycznego, mówi, że absolutnie warto przedyskutować pomysły dotyczące kolejki do Keflavíku. Dyskusję tę należy jednak podjąć bez łączenia jej z pogodą i warunkami, z powodu których droga nie była przejezdna. „To większy problem niż wrzucenie pomysłu budowy kolejki tylko dlatego, że droga była nieprzejezdna przez dwa dni. Ale pociąg byłby niewątpliwie bardzo dobrym dodatkiem do lotniska w Keflavíku. Jednak wszystko zależy od jego wydajności” mówi Jóhannes. Według relacji Fréttablaðið, koszt kolejki oszacowano na 100 do 200 miliardów ISK.
Mest lesið Polka została Fjallkonan, czyli Kobietą z Gór Polski Rząd planuje zniesienie wszystkich obostrzeń Polski Konferencja prasowa w sprawie COVID-19 Polski Aktualizacja strony covid.is będzie tylko raz w tygodniu Polski Najnowsze informacje o COVID-19 po polsku Polski Jaka jest przyszłość islandzkiego szkolnictwa? Polski Liczba zakażonych ponownie przekroczyła tysiąc Polski Nocleg z widokiem na lodowiec Polski Przełożono ostatni dzień rozprawy Polaka Polski Związek Kópur nie jest członkiem ASÍ ani SGS Polski