Harðákveðinn ökumaður

Finnur Thorlacius skrifar 27. júní 2013 08:45

Ákveðni ökumanna er misjöfn og fátt stöðvar suma. Líklega myndu flestir ökumenn stöðva för eftir fyrsta árekstur, en aðrir ekki eftir þrjá.

Í þessu myndskeiði sést ökumaður Vespu einnar í Kína aka fyrst á sendibíl og með farþega aftaná. Báðir kastast þeir af hjólinu en ökumaðurinn rífur upp hjólið og ekur beint á næsta bíl.

Aftur dettur hann, en stígur upp og leggur hratt af stað og endar beint framan á vöruflutningabíl af miklum þunga. Það dugar honum ekki, heldur er brátt lagt aftur af stað út í opinn dauðan, sem endar reyndar þremur metrum síðar er hann og Vespan enda ofan í djúpu ræsi og hverfa sýnum.

Það toppar kannski sjálfseyðingarhvöt mannsins að hann var ekki með hjálm. Engu að síður slapp hann víst með minniháttar meiðsl.

Mest lesið

Harðákveðinn ökumaður

Mest lesið

Sprengdu fljúgandi furðuhlut í loft upp

Hildur vilji Einar í meirihluta hvernig sem fer

Stígur fram sem „alræmdur faðir“ í Vesturbænum

Nýtt húsnæði ráðuneytis Ingu kostar níu milljónir á mánuði

Námsbækur barnanna búnar til „löngu áður en mamma og pabbi fæddust“

Vilja skipa erindreka en vita ekki hvert erindið er

Allt veltur á því hvort handaband teljist handsal

„Þetta hjól er næstum alltaf tómt“

Undrandi á að Tómas fengi ekki að verja sig

Var í geðrofi þegar Vinafélag Íslands-Norður-Kóreu var stofnað

Mest lesið

Sprengdu fljúgandi furðuhlut í loft upp

Hildur vilji Einar í meirihluta hvernig sem fer

Stígur fram sem „alræmdur faðir“ í Vesturbænum

Nýtt húsnæði ráðuneytis Ingu kostar níu milljónir á mánuði

Námsbækur barnanna búnar til „löngu áður en mamma og pabbi fæddust“

Vilja skipa erindreka en vita ekki hvert erindið er

Allt veltur á því hvort handaband teljist handsal

„Þetta hjól er næstum alltaf tómt“

Undrandi á að Tómas fengi ekki að verja sig

Var í geðrofi þegar Vinafélag Íslands-Norður-Kóreu var stofnað