Ný tækni Ford til smíði frumgerða bíla Finnur Thorlacius skrifar 5. júlí 2013 08:45 Nútíma bílaverksmiðjur geta pumpað út bílum á nokkrum klukkutímum, en þegar kemur að því að smíða frumgerð bíls tekur það margar vikur að forma yfirbyggingu þeirra og hver partur tekur ógnartíma og mikið vinnuafl. Nú hefur Ford fundið leið til að minnka þennan tíma niður í fáeina klukkustundir með nýrri tækni. Þessi tækni byggir á einskonar þrívíddarprentara, en ólíkt öðrum þrívíddarprenturum prentar hann ekki úr plasti, heldur stáli. Þrívíddarteikningar hönnuðanna eru sendar í prentarann og róbótar taka síðan til við að forma stálið nákvæmlega eftir teikningunum. Það fer nokkuð eftir flækjustigi hvers hlutar sem formaður er hversu langan tíma þetta tekur, en telur aðeins í klukkustundum. Þessi aðferð mun bæði spara Ford margar vinnustundirnar sem og flýta mjög útkomu nýrra bílgerða. Einnig má nota þessa tækni við framleiðslu einstakra bíla sem ekki eru ætlaðir í fjöldaframleiðslu. Mest lesið Bílar sitja fastir vegna þungrar færðar Innlent Hútar gerðu aðra árás á Ísrael Erlent Sjö af hverjum tíu fýlum með plast í maganum Innlent Talið að milljónir mótmæli Bandaríkjaforseta Erlent Blóð úr hinum grunaða á hnífi á vettvangi Innlent Pétur Markan bæjarstjóraefni Okkar Hveragerðis Innlent Leiðinlegt þegar ráðist er á „litla manninn á horninu“ Innlent Sameining hreppanna tveggja samþykkt Innlent Allir fundnir óslasaðir eftir snjóflóð Innlent Líkamsárás í verslunarmiðstöð Innlent
Nútíma bílaverksmiðjur geta pumpað út bílum á nokkrum klukkutímum, en þegar kemur að því að smíða frumgerð bíls tekur það margar vikur að forma yfirbyggingu þeirra og hver partur tekur ógnartíma og mikið vinnuafl. Nú hefur Ford fundið leið til að minnka þennan tíma niður í fáeina klukkustundir með nýrri tækni. Þessi tækni byggir á einskonar þrívíddarprentara, en ólíkt öðrum þrívíddarprenturum prentar hann ekki úr plasti, heldur stáli. Þrívíddarteikningar hönnuðanna eru sendar í prentarann og róbótar taka síðan til við að forma stálið nákvæmlega eftir teikningunum. Það fer nokkuð eftir flækjustigi hvers hlutar sem formaður er hversu langan tíma þetta tekur, en telur aðeins í klukkustundum. Þessi aðferð mun bæði spara Ford margar vinnustundirnar sem og flýta mjög útkomu nýrra bílgerða. Einnig má nota þessa tækni við framleiðslu einstakra bíla sem ekki eru ætlaðir í fjöldaframleiðslu.
Mest lesið Bílar sitja fastir vegna þungrar færðar Innlent Hútar gerðu aðra árás á Ísrael Erlent Sjö af hverjum tíu fýlum með plast í maganum Innlent Talið að milljónir mótmæli Bandaríkjaforseta Erlent Blóð úr hinum grunaða á hnífi á vettvangi Innlent Pétur Markan bæjarstjóraefni Okkar Hveragerðis Innlent Leiðinlegt þegar ráðist er á „litla manninn á horninu“ Innlent Sameining hreppanna tveggja samþykkt Innlent Allir fundnir óslasaðir eftir snjóflóð Innlent Líkamsárás í verslunarmiðstöð Innlent