Ungt fólk, sjávarútvegur og framtíð íslensks efnahagslífs Júlíus Valsson skrifar 14. apríl 2026 13:01 Hvað breytist við inngöngu Íslands í ESB? Sjávarútvegur á Íslandi er ómetanlegt atvinnutækifæri fyrir ungt fólk Fyrir ungt fólk á Íslandi sem vill afla sér góðra tekna á skömmum tíma eru fá atvinnutækifæri sem standast samanburð við störf í sjávarútvegi. Á sama tíma og margar atvinnugreinar krefjast langrar menntunar og hægfara uppbyggingar tekna, býður sjávarútvegur upp á beina leið inn í vel launuð störf, oft þegar á fyrstu árum á vinnumarkaði. Sjómenn hafa um árabil verið meðal hæst launuðu starfshópa landsins. Tekjur þeirra geta numið 1,2 til 2,5 milljónum króna á mánuði og jafnvel mun meira á góðum vertíðum. Þetta setur þá í efstu tekjuhópa þjóðarinnar. Þó vinnan sé krefjandi og oft unnin við erfiðar aðstæður er umbunin eftir því. Fyrir marga unga Íslendinga hefur sjómennska því verið raunhæf leið til að safna fjármagni á skömmum tíma, til dæmis fyrir eigin húsnæði eða frekara nám.Mikilvægt hlutverk fiskvinnslunnar Í landi gegnir fiskvinnslan einnig lykilhlutverki. Þar eru tekjur nær landsmeðaltali, en störfin bjóða upp á stöðugleika, yfirvinnu og sveigjanleika sem henta mörgum. Útgerðir og tengd fyrirtæki skapa fjölbreytt störf, allt frá verklegum störfum til sérfræðistarfa og stjórnunar. Þannig spannar greinin breitt svið vinnumarkaðarins og skapar bæði hátekjustörf og almennari störf. Þessi efnahagslega virkni skiptir þjóðarbúið miklu máli. Sjávarútvegur skilar um 6–8% af vergri landsframleiðslu beint og allt að 10–12% þegar tengdar greinar eru teknar með í reikninginn. Enn mikilvægara er þó að sjávarafurðir standi undir um 35–40% af vöruútflutningstekjum Íslands. Þetta þýðir að greinin er ein helsta uppspretta gjaldeyris, sem aftur styður við gengi krónunnar, innflutning og stöðugleika í efnahagslífinu. Auk þess skilar sjávarútvegur samfélaginu verulegum tekjum í formi skatta og veiðigjalda. Á hverju ári nema þessi framlög tugum milljarða króna. Þessir fjármunir renna til innviða, heilbrigðisþjónustu, menntakerfis og annarra grunnstoða samfélagsins. Þar með er sjávarútvegur ekki aðeins atvinnugrein heldur einnig ein af undirstöðum velferðarkerfisins.Hvað gerist ef Ísland gengur í ESB? Í ljósi þessa hefur umræða um mögulega aðild Íslands að Evrópusambandinu vakið athygli og áhyggjur hjá mörgum. Með aðild myndi Ísland taka upp sameiginlega fiskveiðistefnu sambandsins, sem byggir á því að aðgangur að fiskimiðum sé samnýttur milli aðildarríkja. Gagnrýnendur telja að slíkt muni leiða til þess, að erlendir aðilar fengju aukinn aðgang að íslenskum fiskimiðum, sem hingað til hafa verið undir fullri stjórn íslenskra stjórnvalda. Þá er einnig bent á að breytingar á regluverki og markaðsumhverfi gætu haft áhrif á hvar verðmætasköpun fer fram. Ef hvatar skapast til að færa vinnslu nær stærri mörkuðum innan Evrópu gæti það haft umtalsverð neikvæð áhrif á störf í fiskvinnslu hér á landi. Með slíku gæti hluti arðsins af veiðum og vinnslu flust frá íslensku hagkerfi til annarra ríkja. Stuðningsmenn aðildar hafa á hinn bóginn bent á mögulegan ávinning af aðgangi að stærri mörkuðum og auknu samstarfi. Gagnrýnendur leggja þó áherslu á að í tilfelli Íslands sé sjávarútvegur svo stór og sértækur þáttur í hagkerfinu að áhættan af slíkum breytingum sé meiri en víða annars staðar.Hvers vegna ætti Ísland ekki að ganga í ESB? Kjarninn í þessari umræðu snýst því um meira en eina atvinnugrein. Hann snýst um tækifæri ungs fólks til að byggja sér framtíð, um stjórn á náttúruauðlindum Íslands og um það hvar verðmætin, sem skapast við strendur landsins enda. Fyrir marga er sjávarútvegur ekki aðeins atvinnuvegur heldur einnig hornsteinn efnahagslegs sjálfstæðis Íslands. Hvernig sem sú umræða þróast á næstu árum, er ljóst að staða sjávarútvegsins mun áfram skipta sköpum, bæði fyrir einstaklinga sem leita sér tækifæra og fyrir þjóðarbúið í heild. Höfundur er læknir, fullveldissinni og f.v. starfsmaður Bæjarútgerðar Reykjavíkur. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Þjóðaratkvæðagreiðsla um framhald ESB-viðræðna Júlíus Valsson Mest lesið Hver ber ábyrgð á stöðu Hafnarfjarðar? Karólína Helga Símonardóttir Skoðun Hildur fækkaði bílastæðum um 3000 Magnús Kjartansson Skoðun Gangbrautarvörður sem vill leysa málin Margrét Rós Sigurjónsdóttir Skoðun Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun Bílar eru frábærir, nema ef við þurfum öll að nota þá Birkir Ingibjartsson Skoðun Útborgun í íbúð eða leikskólapláss í Kópavogi? Jóna Þórey Pétursdóttir Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson Skoðun Þarf Icelandair að skipta um nafn? Jón Þór Þorvaldsson Skoðun Fortíðin er ekki aukaatriði, hún er viðvörun Anna Kristín Jensdóttir Skoðun Sterk rödd eldri borgara Guðbjörg Ingunn Magnúsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Everything you need to know before Saturday Charlotte Ólöf Jónsdóttir Biering skrifar Skoðun Styrkjum íslenskukennslu fyrir börn og ungmenni Eva Rún Helgadóttir skrifar Skoðun Hestar í höfuðborginni Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Okkar sameiginlegu verk Daði Már Kristófersson skrifar Skoðun Hvernig er að eldast í Reykjavík? Sara Björg Sigurðardóttir skrifar Skoðun Ríða, drepa, giftast Arna Sif Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson skrifar Skoðun Byggjum meira félagslegt húsnæði í Reykjavík Heiða Björg Hilmisdóttir skrifar Skoðun Hver ber ábyrgð á stöðu Hafnarfjarðar? Karólína Helga Símonardóttir skrifar Skoðun Gangbrautarvörður sem vill leysa málin Margrét Rós Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Löng valdaseta bara vandamál fyrir suma Dóra Björt Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Börnin í Laugardalnum eiga betra skilið Bjarni Fritzson skrifar Skoðun Bílar eru frábærir, nema ef við þurfum öll að nota þá Birkir Ingibjartsson skrifar Skoðun Sjómenn á smábátum hafa verið saminingslausir í rúm 12 ár Finnbogi Vikar Guðmundsson skrifar Skoðun Og þeir skoðra og þeir skoða og skora og skora á ný Dagmar Valsdóttir skrifar Skoðun Eru vísindi „tabú“ í almannaumræðu? Loftslagsmál upplýst Ágúst Kvaran skrifar Skoðun Belonging Elísabet Dröfn Kristjánsdóttir skrifar Skoðun Nýtum kosningaréttinn Sigurður Kári Harðarson,Sólveig Jóhannesdóttir Larsen skrifar Skoðun Sterk rödd eldri borgara Guðbjörg Ingunn Magnúsdóttir skrifar Skoðun Fortíðin er ekki aukaatriði, hún er viðvörun Anna Kristín Jensdóttir skrifar Skoðun Þarf Icelandair að skipta um nafn? Jón Þór Þorvaldsson skrifar Skoðun Hin heillandi fortíðarþrá Ragnar Sverrisson skrifar Skoðun Útborgun í íbúð eða leikskólapláss í Kópavogi? Jóna Þórey Pétursdóttir skrifar Skoðun Tækifæri í rusli Lísbet Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hvers vegna fer miðaldra kona í framboð? Bryndís Rut Logadóttir skrifar Skoðun Þegar við höfnuðum „Viljandi villt“ Sigrún Ásta Einarsdóttir skrifar Skoðun Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir skrifar Skoðun Hildur fækkaði bílastæðum um 3000 Magnús Kjartansson skrifar Skoðun Unga fólkið heim aftur Adam Ingi Guðlaugsson skrifar Skoðun Er kominn tími til að leyfa milliakreinaakstur? Njáll Gunnlaugsson skrifar Sjá meira
Hvað breytist við inngöngu Íslands í ESB? Sjávarútvegur á Íslandi er ómetanlegt atvinnutækifæri fyrir ungt fólk Fyrir ungt fólk á Íslandi sem vill afla sér góðra tekna á skömmum tíma eru fá atvinnutækifæri sem standast samanburð við störf í sjávarútvegi. Á sama tíma og margar atvinnugreinar krefjast langrar menntunar og hægfara uppbyggingar tekna, býður sjávarútvegur upp á beina leið inn í vel launuð störf, oft þegar á fyrstu árum á vinnumarkaði. Sjómenn hafa um árabil verið meðal hæst launuðu starfshópa landsins. Tekjur þeirra geta numið 1,2 til 2,5 milljónum króna á mánuði og jafnvel mun meira á góðum vertíðum. Þetta setur þá í efstu tekjuhópa þjóðarinnar. Þó vinnan sé krefjandi og oft unnin við erfiðar aðstæður er umbunin eftir því. Fyrir marga unga Íslendinga hefur sjómennska því verið raunhæf leið til að safna fjármagni á skömmum tíma, til dæmis fyrir eigin húsnæði eða frekara nám.Mikilvægt hlutverk fiskvinnslunnar Í landi gegnir fiskvinnslan einnig lykilhlutverki. Þar eru tekjur nær landsmeðaltali, en störfin bjóða upp á stöðugleika, yfirvinnu og sveigjanleika sem henta mörgum. Útgerðir og tengd fyrirtæki skapa fjölbreytt störf, allt frá verklegum störfum til sérfræðistarfa og stjórnunar. Þannig spannar greinin breitt svið vinnumarkaðarins og skapar bæði hátekjustörf og almennari störf. Þessi efnahagslega virkni skiptir þjóðarbúið miklu máli. Sjávarútvegur skilar um 6–8% af vergri landsframleiðslu beint og allt að 10–12% þegar tengdar greinar eru teknar með í reikninginn. Enn mikilvægara er þó að sjávarafurðir standi undir um 35–40% af vöruútflutningstekjum Íslands. Þetta þýðir að greinin er ein helsta uppspretta gjaldeyris, sem aftur styður við gengi krónunnar, innflutning og stöðugleika í efnahagslífinu. Auk þess skilar sjávarútvegur samfélaginu verulegum tekjum í formi skatta og veiðigjalda. Á hverju ári nema þessi framlög tugum milljarða króna. Þessir fjármunir renna til innviða, heilbrigðisþjónustu, menntakerfis og annarra grunnstoða samfélagsins. Þar með er sjávarútvegur ekki aðeins atvinnugrein heldur einnig ein af undirstöðum velferðarkerfisins.Hvað gerist ef Ísland gengur í ESB? Í ljósi þessa hefur umræða um mögulega aðild Íslands að Evrópusambandinu vakið athygli og áhyggjur hjá mörgum. Með aðild myndi Ísland taka upp sameiginlega fiskveiðistefnu sambandsins, sem byggir á því að aðgangur að fiskimiðum sé samnýttur milli aðildarríkja. Gagnrýnendur telja að slíkt muni leiða til þess, að erlendir aðilar fengju aukinn aðgang að íslenskum fiskimiðum, sem hingað til hafa verið undir fullri stjórn íslenskra stjórnvalda. Þá er einnig bent á að breytingar á regluverki og markaðsumhverfi gætu haft áhrif á hvar verðmætasköpun fer fram. Ef hvatar skapast til að færa vinnslu nær stærri mörkuðum innan Evrópu gæti það haft umtalsverð neikvæð áhrif á störf í fiskvinnslu hér á landi. Með slíku gæti hluti arðsins af veiðum og vinnslu flust frá íslensku hagkerfi til annarra ríkja. Stuðningsmenn aðildar hafa á hinn bóginn bent á mögulegan ávinning af aðgangi að stærri mörkuðum og auknu samstarfi. Gagnrýnendur leggja þó áherslu á að í tilfelli Íslands sé sjávarútvegur svo stór og sértækur þáttur í hagkerfinu að áhættan af slíkum breytingum sé meiri en víða annars staðar.Hvers vegna ætti Ísland ekki að ganga í ESB? Kjarninn í þessari umræðu snýst því um meira en eina atvinnugrein. Hann snýst um tækifæri ungs fólks til að byggja sér framtíð, um stjórn á náttúruauðlindum Íslands og um það hvar verðmætin, sem skapast við strendur landsins enda. Fyrir marga er sjávarútvegur ekki aðeins atvinnuvegur heldur einnig hornsteinn efnahagslegs sjálfstæðis Íslands. Hvernig sem sú umræða þróast á næstu árum, er ljóst að staða sjávarútvegsins mun áfram skipta sköpum, bæði fyrir einstaklinga sem leita sér tækifæra og fyrir þjóðarbúið í heild. Höfundur er læknir, fullveldissinni og f.v. starfsmaður Bæjarútgerðar Reykjavíkur.
Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun
Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson skrifar
Skoðun Sjómenn á smábátum hafa verið saminingslausir í rúm 12 ár Finnbogi Vikar Guðmundsson skrifar
Skoðun Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir skrifar
Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun