Mælanlegt sjálfstæði þjóðar Sigurður Friðleifsson skrifar 2. júlí 2026 17:30 Það er eðlilega mikil umræða um sjálfstæði og fullveldi þjóðar í tengslum við komandi þjóðaratkvæðagreiðslu. Mat fólks á sjálfstæði er oft meira tengt tilfinningum og upplifun frekar en mælanlegum staðreyndum. Hvort fylgir t.d. meira sjálfstæði fyrir ungmenni að öðlast löggilt sjálfræði, við 18 ára aldur, eða að flytja að heiman og búa sjálfur í eigin húsnæði? Hefur sjálfstæði sveitarfélags gagnvart ríkinu jafnvel meiri áhrif á þig en skilgreint sjálfstæði ríkisins gagnvart ýmsum fjölþjóðastofnunum? Allt saman eru þetta bara vangaveltur. Það er þó til mælanleg staða á ákveðinni gerð sjálfstæðis þjóða en það er orkuöryggi eða orkusjálfstæði. Þetta er mælikvarði á hversu þjóð er háð innflutningi á orku til að sinna þörfum eigin samfélags. Tvisvar á örfáum árum hafa misvitrar ákvarðanir erlendra leiðtoga leitt af sér alþjóðlegt krísuástand í orkumálum. Flestar þjóðir höfðu ekkert með orsökina að gera en flestar lentu hins vegar í afleiðingunum. Ástæðan er einföld þ.e. allar þjóðir eru með einhverjum hætti háðar jarðefnaeldsneyti en aðeins örfáar þjóðir framleiða þetta sama eldsneyti. Staða íslands Orkunotkun má gróflega skipta í þrjá meginflokka. Raforkunotkun, hitun og svo flutningar á fólki og vörum. Í þessari grein er ekki fjallað um fiskiskip sem er efni í aðra umfjöllun. Staða Íslands er einstök því að í fyrstu tveimur notkunarflokkunum er hlutfall íslenskrar orku 100% og þar með fullt orkusjálfstæði. Þetta þýðir að við erum að stórum hluta ónæm fyrir erlendum orkukreppum og óróa þegar kemur að því að framleiða raforku og sinna húshitun. En staðan er allt önnur þegar kemur að fólks- og vöruflutningum. Góðu fréttirnar eru að í þessum flokki hefur einokun erlendrar olíu verið rofin með íslenskri orku. Vondu fréttirnar eru að enn er olían allt of ráðandi. Gróflega má setja upp stöðu orkusjálfstæðis fyrir mismunandi notkun á eftirfarandi hátt: Gerð Hlutfall erlendrar olíu Hlutfall íslenskrar orku Fólksbílar 79% 21% Sendibílar 93% 7% Minni vörubílar 93% 7% Stærri vörubílar 98% 2% Hópferðabílar 96% 4% Vélar og tæki 100% 0% Taflan sýnir að, þrátt fyrir að íslensk orka sé til staðar, hér og þar, þá er þjóðin gríðarlega háð erlendri olíu með tilheyrandi orkuóöryggi. Á mannamáli þýðir þetta einfaldlega að þó Ísland kæmi sér upp öflugum landher til að verja landið þá skiptir það litlu þar sem mjög auðvelt er að lama þjóðina á örfáum mánuðum án þess að hleypa af einu skoti. Það eina sem þarf til er einfaldlega að hindra olíuflutninga til landsins með einum eðaöðrum hætti. Þetta gildir líka fyrir fæðuöryggi þar sem bæði matvælaframleiðsla og flutningar eru háðir erlendri olíu. Lausnin er komin, hvað ætlar þú að kjósa? Með rafvæðingu samgangna getum við auðveldlega öðlast orkusjálfstæði á landi á örfáum áratugum. Enn merkilegra er að það mun kosta okkur minna en olíudrifna kerfið sem við búum við núna. Samtala kaups og reksturs rafknúinna ökutækja er eða verður minni fyrir stærstan hluta samgöngutækja á komandi árum. Sem sagt, meira orkusjálfstæði fyrir minni pening. Það eina sem stendur í veginum er ákvörðun landsmanna og fyrirtækja að kjósa með orkusjálfstæði við næstu ökutækjakaup. Þessar ákvarðanir verða ekki gerðar í kjörklefa heldur með framtíðar fjárfestingaákvörðunum. Valið er einfalt þ.e. viljum við kjósa erlenda mengandi olíu eða hreina íslenska orku. Höfundur er sviðsstjóri orkuskipta og hringrásarhagkerfis hjá Umhverfis- og orkustofnun. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Sigurður Ingi Friðleifsson Umhverfismál Orkuskipti Samgöngumál Loftslagsmál Mest lesið Eineltið byrjar kannski við eldhúsborðið! Birta Róbertsdóttir Skoðun Þegar veikindaleyfi verður að fríi Gunnar Ármannsson Skoðun Ríkisstjórnin ætlar að keyra ferðaþjónustufyrirtæki á Gullhringnum í gjaldþrot! Helgi Kjartansson,Ásta Stefánsdóttir Skoðun Tvöfalt álag – frjósemi á vinnustað Sigríður Auðunsdóttir Skoðun Hvaða skilaboð erum við að senda framtíðarkennurum? Eyrún Ósk Hjartardóttir Skoðun Skipulögð brotastarfsemi kallar á nýja hugsun Heiðrún Jónsdóttir,Íris Björk Hreinsdóttir Skoðun Við erum rétt að byrja Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir Skoðun Enginn á að standa einn – sérstaklega ekki fyrir jólin Alexander M. Árnason Skoðun Betri borg fyrir börn? Hópur fulltrúa í Ungmennaráði Vesturbæjar, Miðborgar og Hlíða Skoðun Almannaréttur er heilagur réttur Þórarinn Eyfjörð Skoðun Skoðun Skoðun Icelandair undir verndarvæng ríkisins Kjartan Björgvinsson skrifar Skoðun Útsæði á diskinn minn! Guðmundur Finnbogason skrifar Skoðun Heimili á hjólum er líka heimili Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Almannaréttur er heilagur réttur Þórarinn Eyfjörð skrifar Skoðun Við erum rétt að byrja Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Að eldast er að lifa Halldór S. Guðmundsson,Sirrý Sif Sigurlaugardóttir skrifar Skoðun Hver ber ábyrgð á gervigreindinni? Kristján Logason skrifar Skoðun Draumsýn menntamála Álfhildur Leifsdóttir ,Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Hvað kostar samfélag? Orri Jónsson skrifar Skoðun Skipulögð brotastarfsemi kallar á nýja hugsun Heiðrún Jónsdóttir,Íris Björk Hreinsdóttir skrifar Skoðun Tvöfalt álag – frjósemi á vinnustað Sigríður Auðunsdóttir skrifar Skoðun Eineltið byrjar kannski við eldhúsborðið! Birta Róbertsdóttir skrifar Skoðun Þroskahjálp 50 ára: Að geta gert ráð fyrir góðu lífi Guðmundur Ármann Pétursson skrifar Skoðun Íslensk bókhaldsgögn eiga heima innan Evrópu Jóhann Tómas Sigurðsson skrifar Skoðun Enginn á að standa einn – sérstaklega ekki fyrir jólin Alexander M. Árnason skrifar Skoðun Stillum ekki íþróttum og menningu upp sem andstæðum pólum Gunnar M. Gunnarsson skrifar Skoðun Betri borg fyrir börn? Hópur fulltrúa í Ungmennaráði Vesturbæjar, Miðborgar og Hlíða skrifar Skoðun Allir með Willum Þór Þórsson,Jóhann Steinar Ingimundarson,Þórður Á. Hjaltested skrifar Skoðun Hitaveitan er ekki aflátsbréf: Forfeðurnir voru brautryðjendur, af hverju hikum við? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Börn með fjölþættan vanda – hver hugsar um framtíð þeirra? Þórdís Hulda Tómasdóttir skrifar Skoðun Hvað verður um störfin okkar? Auður Alfa Ólafsdóttir skrifar Skoðun Þegar veikindaleyfi verður að fríi Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Ríkisstjórnin ætlar að keyra ferðaþjónustufyrirtæki á Gullhringnum í gjaldþrot! Helgi Kjartansson,Ásta Stefánsdóttir skrifar Skoðun Hvaða skilaboð erum við að senda framtíðarkennurum? Eyrún Ósk Hjartardóttir skrifar Skoðun Bláskógaskatturinn minnkar kökuna Guðrún Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Traust byggist á vönduðum vinnubrögðum Ragnar Þór Reynisson,Valdimar Víðisson skrifar Skoðun Þingkosningar í Bandaríkjunum: Mun stríð Trumps í Íran harðna eftir miðkjörtímabilskosningarnar? Jun Þór Morikawa skrifar Skoðun Hagræðing fyrir hvern? Stefán Pettersson skrifar Skoðun Hvert í fjandanum erum við eiginlega komin sem samfélag? Steindór Þórarinsson skrifar Skoðun Hvað viltu verða þegar þú verður stór? Jónína Lovísa Kristjánsdóttir skrifar Sjá meira
Það er eðlilega mikil umræða um sjálfstæði og fullveldi þjóðar í tengslum við komandi þjóðaratkvæðagreiðslu. Mat fólks á sjálfstæði er oft meira tengt tilfinningum og upplifun frekar en mælanlegum staðreyndum. Hvort fylgir t.d. meira sjálfstæði fyrir ungmenni að öðlast löggilt sjálfræði, við 18 ára aldur, eða að flytja að heiman og búa sjálfur í eigin húsnæði? Hefur sjálfstæði sveitarfélags gagnvart ríkinu jafnvel meiri áhrif á þig en skilgreint sjálfstæði ríkisins gagnvart ýmsum fjölþjóðastofnunum? Allt saman eru þetta bara vangaveltur. Það er þó til mælanleg staða á ákveðinni gerð sjálfstæðis þjóða en það er orkuöryggi eða orkusjálfstæði. Þetta er mælikvarði á hversu þjóð er háð innflutningi á orku til að sinna þörfum eigin samfélags. Tvisvar á örfáum árum hafa misvitrar ákvarðanir erlendra leiðtoga leitt af sér alþjóðlegt krísuástand í orkumálum. Flestar þjóðir höfðu ekkert með orsökina að gera en flestar lentu hins vegar í afleiðingunum. Ástæðan er einföld þ.e. allar þjóðir eru með einhverjum hætti háðar jarðefnaeldsneyti en aðeins örfáar þjóðir framleiða þetta sama eldsneyti. Staða íslands Orkunotkun má gróflega skipta í þrjá meginflokka. Raforkunotkun, hitun og svo flutningar á fólki og vörum. Í þessari grein er ekki fjallað um fiskiskip sem er efni í aðra umfjöllun. Staða Íslands er einstök því að í fyrstu tveimur notkunarflokkunum er hlutfall íslenskrar orku 100% og þar með fullt orkusjálfstæði. Þetta þýðir að við erum að stórum hluta ónæm fyrir erlendum orkukreppum og óróa þegar kemur að því að framleiða raforku og sinna húshitun. En staðan er allt önnur þegar kemur að fólks- og vöruflutningum. Góðu fréttirnar eru að í þessum flokki hefur einokun erlendrar olíu verið rofin með íslenskri orku. Vondu fréttirnar eru að enn er olían allt of ráðandi. Gróflega má setja upp stöðu orkusjálfstæðis fyrir mismunandi notkun á eftirfarandi hátt: Gerð Hlutfall erlendrar olíu Hlutfall íslenskrar orku Fólksbílar 79% 21% Sendibílar 93% 7% Minni vörubílar 93% 7% Stærri vörubílar 98% 2% Hópferðabílar 96% 4% Vélar og tæki 100% 0% Taflan sýnir að, þrátt fyrir að íslensk orka sé til staðar, hér og þar, þá er þjóðin gríðarlega háð erlendri olíu með tilheyrandi orkuóöryggi. Á mannamáli þýðir þetta einfaldlega að þó Ísland kæmi sér upp öflugum landher til að verja landið þá skiptir það litlu þar sem mjög auðvelt er að lama þjóðina á örfáum mánuðum án þess að hleypa af einu skoti. Það eina sem þarf til er einfaldlega að hindra olíuflutninga til landsins með einum eðaöðrum hætti. Þetta gildir líka fyrir fæðuöryggi þar sem bæði matvælaframleiðsla og flutningar eru háðir erlendri olíu. Lausnin er komin, hvað ætlar þú að kjósa? Með rafvæðingu samgangna getum við auðveldlega öðlast orkusjálfstæði á landi á örfáum áratugum. Enn merkilegra er að það mun kosta okkur minna en olíudrifna kerfið sem við búum við núna. Samtala kaups og reksturs rafknúinna ökutækja er eða verður minni fyrir stærstan hluta samgöngutækja á komandi árum. Sem sagt, meira orkusjálfstæði fyrir minni pening. Það eina sem stendur í veginum er ákvörðun landsmanna og fyrirtækja að kjósa með orkusjálfstæði við næstu ökutækjakaup. Þessar ákvarðanir verða ekki gerðar í kjörklefa heldur með framtíðar fjárfestingaákvörðunum. Valið er einfalt þ.e. viljum við kjósa erlenda mengandi olíu eða hreina íslenska orku. Höfundur er sviðsstjóri orkuskipta og hringrásarhagkerfis hjá Umhverfis- og orkustofnun.
Ríkisstjórnin ætlar að keyra ferðaþjónustufyrirtæki á Gullhringnum í gjaldþrot! Helgi Kjartansson,Ásta Stefánsdóttir Skoðun
Skoðun Skipulögð brotastarfsemi kallar á nýja hugsun Heiðrún Jónsdóttir,Íris Björk Hreinsdóttir skrifar
Skoðun Hitaveitan er ekki aflátsbréf: Forfeðurnir voru brautryðjendur, af hverju hikum við? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar
Skoðun Ríkisstjórnin ætlar að keyra ferðaþjónustufyrirtæki á Gullhringnum í gjaldþrot! Helgi Kjartansson,Ásta Stefánsdóttir skrifar
Skoðun Þingkosningar í Bandaríkjunum: Mun stríð Trumps í Íran harðna eftir miðkjörtímabilskosningarnar? Jun Þór Morikawa skrifar
Ríkisstjórnin ætlar að keyra ferðaþjónustufyrirtæki á Gullhringnum í gjaldþrot! Helgi Kjartansson,Ásta Stefánsdóttir Skoðun