Lækka gjaldið í Vaðlaheiðargöng fyrir þau sem bruna í gegn Stefán Ó. Jónsson skrifar 15. maí 2020 16:10 Vesturmunni Vaðlaheiðarganga vísir/tpt Veggjald fyrir ökumenn fólksbíla sem keyra beint í gegnum Vaðlaheiðargöng án þess að skrá sig lækkar um næstu mánaðamót. Greiddar eru 2500 krónur fyrir slíkan akstur í dag en gjaldið lækkar um þúsund krónur 1. júní og verður því 1500 krónur. Engar breytingar verða þó á öðrum greiðsluháttum, eða eins og segir í tilkynningu Vaðlaheiðarganga: Breytingar við greiðslu í heimabanka hafa engar breytingar í för með sér fyrir þá sem hafa nú þegar skráð ökutæki á veggjald.is eða tunnel.is, hvorki fyrir þá sem greiða fyrir stakar ferðir eða þá sem hafa keypt 10, 40 eða 100 ferðir fyrirfram og njóta þannig afsláttarkjara. Þetta er sagt einfalda innheimtukerfi Vaðlaheiðarganga. Þau sem ekki hafa skráð bíl sinn í gegnum fyrrnefndar vefsíður fá kröfu í heimabanka og hafa tíu daga frest til að greiða gjaldið. Fólki hefur þótt þessi frestur of naumur að sögn aðstandendanna Vaðlaheiðarganga, auk þess sem einhver hafa ekki treyst sér til að skrá og borga í gegnum veggjald.is eða með smáforriti í síma. „Markmið með innheimtukerfi Vaðlaheiðarganga er að nýta tækni til eins hagkvæms rekstrar og hægt er auk þess að tryggja öryggi þeirra sem nota þau með frjálsu flæði,“ segir í skýringu Vaðlaheiðarganga og bætt við að þegar gjaldtakan í göngin hófst í ársbyrjun árið 2019 var ljóst að um nýjung væri að ræða. Innheimtan væri sjálfvirk og engin mönnuð skýli við göngin. „Það er eðlilegt að það taki viðskiptavini tíma að læra á kerfið sem virkar til framtíðar.“ Vaðlaheiðargöng Samgöngur Neytendur Mest lesið Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Opin vinnurými: Starfsfólki líður illa og finnst erfitt að einbeita sér Atvinnulíf Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Allt að 35% ódýrari leigubílaferðir með Hopp Samstarf Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira
Veggjald fyrir ökumenn fólksbíla sem keyra beint í gegnum Vaðlaheiðargöng án þess að skrá sig lækkar um næstu mánaðamót. Greiddar eru 2500 krónur fyrir slíkan akstur í dag en gjaldið lækkar um þúsund krónur 1. júní og verður því 1500 krónur. Engar breytingar verða þó á öðrum greiðsluháttum, eða eins og segir í tilkynningu Vaðlaheiðarganga: Breytingar við greiðslu í heimabanka hafa engar breytingar í för með sér fyrir þá sem hafa nú þegar skráð ökutæki á veggjald.is eða tunnel.is, hvorki fyrir þá sem greiða fyrir stakar ferðir eða þá sem hafa keypt 10, 40 eða 100 ferðir fyrirfram og njóta þannig afsláttarkjara. Þetta er sagt einfalda innheimtukerfi Vaðlaheiðarganga. Þau sem ekki hafa skráð bíl sinn í gegnum fyrrnefndar vefsíður fá kröfu í heimabanka og hafa tíu daga frest til að greiða gjaldið. Fólki hefur þótt þessi frestur of naumur að sögn aðstandendanna Vaðlaheiðarganga, auk þess sem einhver hafa ekki treyst sér til að skrá og borga í gegnum veggjald.is eða með smáforriti í síma. „Markmið með innheimtukerfi Vaðlaheiðarganga er að nýta tækni til eins hagkvæms rekstrar og hægt er auk þess að tryggja öryggi þeirra sem nota þau með frjálsu flæði,“ segir í skýringu Vaðlaheiðarganga og bætt við að þegar gjaldtakan í göngin hófst í ársbyrjun árið 2019 var ljóst að um nýjung væri að ræða. Innheimtan væri sjálfvirk og engin mönnuð skýli við göngin. „Það er eðlilegt að það taki viðskiptavini tíma að læra á kerfið sem virkar til framtíðar.“
Vaðlaheiðargöng Samgöngur Neytendur Mest lesið Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Opin vinnurými: Starfsfólki líður illa og finnst erfitt að einbeita sér Atvinnulíf Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Allt að 35% ódýrari leigubílaferðir með Hopp Samstarf Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira