Vonar að ráðherra sjái ljósið Eiður Þór Árnason skrifar 7. september 2021 15:43 Guðmundur Marteinsson, framkvæmdastjóri Bónuss. Samsett Sellerí er nú víða ófáanlegt í matvöruverslunum og beina innflutningsaðilar sökinni að innflutningstollum sem voru lagðir á sellerí um þarsíðustu mánaðamót. Á sama tíma hefur innlend uppskera gengið illa og íslenskt sellerí skilað sér stopult til verslana. „Eingöngu einn framleiðandi ræktar sellerí á Íslandi og hefur hann aðeins getað mætt broti af eftirspurn verslunarinnar eftir vörunni undanfarnar vikur,“ segir á vef Félags atvinnurekenda sem gagnrýnir breytingar stjórnvalda á tollaumhverfi búvara. Árið 2019 felldi Alþingi niður ákvæði sem heimiluðu ráðherra að gefa út svokallaðan skortkvóta og lækka tolla á vörum tímabundið ef innlenda framleiðslu vantaði. Nóg til af selleríi erlendis Guðmundur Marteinsson, framkvæmdastjóri Bónuss kannast við þessa stöðu og segir um heimatilbúinn vanda að ræða. „Það er alveg nóg til af selleríi erlendis en landbúnaðarráðherra var búinn að setja á ofurtolla þannig að það er ógjörningur að flytja það inn,“ segir hann í samtali við Vísi. Kílóverðið á sellerí kosti yfirleitt á bilinu 300 til 400 krónur en með nýju tollunum sé það komið upp í vel á annað þúsund krónur. Sellerískortur hrjáir landann.Aðsend Guðmundur segir að innflutningur á selleríi hafi stöðvast eftir að tollarnir tóku gildi þann 1. ágúst. Verndartollunum sé ætlað að verja pínulitla íslenska framleiðslu sem sé engan vegin undir það búin að mæta þörfinni hér á landi. „Þetta er ekki neytendum til heilla. Það er alveg galið að vera að flytja inn sellerí á þessum ofurtollum. Maður er að vona að ráðherra sjái ljósið og afnemi tollana á meðan íslenska framleiðslan annar ekki eftirspurn, þannig að kúnninn hafi þá val um ódýrara innflutt sellerí eða dýrara íslenskt, þetta snýst um að neytendanna hafi val.“ Kalla eftir endurskoðun Með breytingunum á tollalögum voru ákvæði um skortkvóta felld burt en í staðinn voru skilgreind fastákveðin tímabil sem flytja má inn ákveðnar vörur á lægri en engum tolli Í tilkynningu frá FA segir að félagið hafi varað við því á sínum tíma að tímabilin væru of stutt og breytingarnar myndu leiða til þess að vörur yrðu ýmist ófáanlegar eða innflutningur mun dýrari þótt engin innlend vara væri til. „Það hefur síðan komið á daginn varðandi t.d. kartöflur og gulrætur og nú sellerí. Á innflutt sellerí leggst nú 30% verðtollur auk 276 króna magntolls á kíló. Innflytjendur hafa ekki treyst sér að flytja sellerí inn á slíkum tollum, enda myndi það tvöfalda verðið og gott betur miðað við það sem neytendur eru vanir.“ Kallar FA eftir endurskoðun á umræddum tímabilum. „Í þessu tilviki þarf innlenda framleiðslan ekki einu sinni á tollverndinni að halda, af því að hún er rifin út um leið og eitthvað er til. Neytendur velja fremur innlenda grænmetið en innflutt. Það er algjörlega fráleitt að ef það innlenda er ekki til sé versluninni og neytendum refsað með þessum gríðarlegu tollum á innflutta vöru,“ segir Ólafur Stephensen, framkvæmdastjóri FA. Fréttin hefur verið uppfærð. Landbúnaður Skattar og tollar Verslun Mest lesið Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Viðskipti innlent Kaldvík sett í skammarkrókinn í Ósló Viðskipti innlent Flugmenn Air Atlanta hafa fellt nýjan kjarasamning í tvígang Viðskipti innlent Ræða möguleika á næsta á fundi í kjaradeilu Icelandair Viðskipti innlent Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hvernig get ég forðast netsvik? Viðskipti innlent Hluthafar Brims seldu félaginu fyrir sex milljarða Viðskipti innlent Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Viðskipti erlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Kaldvík sett í skammarkrókinn í Ósló Flugmenn Air Atlanta hafa fellt nýjan kjarasamning í tvígang Hluthafar Brims seldu félaginu fyrir sex milljarða Ræða möguleika á næsta á fundi í kjaradeilu Icelandair Beint streymi: Framtíð matvælaframleiðslu á Íslandi Hvernig get ég forðast netsvik? Hundruðum sagt upp í maí Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Opna opinbera upplýsingagátt um almyrkvann Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Einar einbeitir sér að norðurslóðum og Hjalti tekur við Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Sjá meira
„Eingöngu einn framleiðandi ræktar sellerí á Íslandi og hefur hann aðeins getað mætt broti af eftirspurn verslunarinnar eftir vörunni undanfarnar vikur,“ segir á vef Félags atvinnurekenda sem gagnrýnir breytingar stjórnvalda á tollaumhverfi búvara. Árið 2019 felldi Alþingi niður ákvæði sem heimiluðu ráðherra að gefa út svokallaðan skortkvóta og lækka tolla á vörum tímabundið ef innlenda framleiðslu vantaði. Nóg til af selleríi erlendis Guðmundur Marteinsson, framkvæmdastjóri Bónuss kannast við þessa stöðu og segir um heimatilbúinn vanda að ræða. „Það er alveg nóg til af selleríi erlendis en landbúnaðarráðherra var búinn að setja á ofurtolla þannig að það er ógjörningur að flytja það inn,“ segir hann í samtali við Vísi. Kílóverðið á sellerí kosti yfirleitt á bilinu 300 til 400 krónur en með nýju tollunum sé það komið upp í vel á annað þúsund krónur. Sellerískortur hrjáir landann.Aðsend Guðmundur segir að innflutningur á selleríi hafi stöðvast eftir að tollarnir tóku gildi þann 1. ágúst. Verndartollunum sé ætlað að verja pínulitla íslenska framleiðslu sem sé engan vegin undir það búin að mæta þörfinni hér á landi. „Þetta er ekki neytendum til heilla. Það er alveg galið að vera að flytja inn sellerí á þessum ofurtollum. Maður er að vona að ráðherra sjái ljósið og afnemi tollana á meðan íslenska framleiðslan annar ekki eftirspurn, þannig að kúnninn hafi þá val um ódýrara innflutt sellerí eða dýrara íslenskt, þetta snýst um að neytendanna hafi val.“ Kalla eftir endurskoðun Með breytingunum á tollalögum voru ákvæði um skortkvóta felld burt en í staðinn voru skilgreind fastákveðin tímabil sem flytja má inn ákveðnar vörur á lægri en engum tolli Í tilkynningu frá FA segir að félagið hafi varað við því á sínum tíma að tímabilin væru of stutt og breytingarnar myndu leiða til þess að vörur yrðu ýmist ófáanlegar eða innflutningur mun dýrari þótt engin innlend vara væri til. „Það hefur síðan komið á daginn varðandi t.d. kartöflur og gulrætur og nú sellerí. Á innflutt sellerí leggst nú 30% verðtollur auk 276 króna magntolls á kíló. Innflytjendur hafa ekki treyst sér að flytja sellerí inn á slíkum tollum, enda myndi það tvöfalda verðið og gott betur miðað við það sem neytendur eru vanir.“ Kallar FA eftir endurskoðun á umræddum tímabilum. „Í þessu tilviki þarf innlenda framleiðslan ekki einu sinni á tollverndinni að halda, af því að hún er rifin út um leið og eitthvað er til. Neytendur velja fremur innlenda grænmetið en innflutt. Það er algjörlega fráleitt að ef það innlenda er ekki til sé versluninni og neytendum refsað með þessum gríðarlegu tollum á innflutta vöru,“ segir Ólafur Stephensen, framkvæmdastjóri FA. Fréttin hefur verið uppfærð.
Landbúnaður Skattar og tollar Verslun Mest lesið Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Viðskipti innlent Kaldvík sett í skammarkrókinn í Ósló Viðskipti innlent Flugmenn Air Atlanta hafa fellt nýjan kjarasamning í tvígang Viðskipti innlent Ræða möguleika á næsta á fundi í kjaradeilu Icelandair Viðskipti innlent Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Viðskipti innlent Hvernig get ég forðast netsvik? Viðskipti innlent Hluthafar Brims seldu félaginu fyrir sex milljarða Viðskipti innlent Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Viðskipti erlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Kaldvík sett í skammarkrókinn í Ósló Flugmenn Air Atlanta hafa fellt nýjan kjarasamning í tvígang Hluthafar Brims seldu félaginu fyrir sex milljarða Ræða möguleika á næsta á fundi í kjaradeilu Icelandair Beint streymi: Framtíð matvælaframleiðslu á Íslandi Hvernig get ég forðast netsvik? Hundruðum sagt upp í maí Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost Opna opinbera upplýsingagátt um almyrkvann Hagnaðurinn tæplega tvöfaldaðist milli ára Vildu leggja stór deiluefni til hliðar til að skapa starfsfrið Einar einbeitir sér að norðurslóðum og Hjalti tekur við Gengi Oculis hrynur Tuttugustu ferð Icelandair aflýst vegna manneklu Samþykkja að kaupa Lýsi og selja í öðrum félögum fyrir milljarða Hröð og slæm þróun á fasteignamarkaði Aflýsa sex flugferðum vegna áhafnarskorts Atvinnuleysi lækkar en óvissa eykst Prentmet Oddi kaupir Ísafoldarprentsmiðju Kaupa Sóma og Þykkvabæ Ákvörðun um næsta fund tekin yfir helgina Eftir sumarið tekur við óvissa Yrði fjórði stærsti lífeyrissjóðurinn Kjörin formaður SÍA Sendir flugmönnum tóninn: „Maður mjólkar ekki dauða kú“ Meira atvinnuleysi og fjöldauppsagnir í maí Hásetar fengu tæpar níu milljónir fyrir fimmtán daga Flugrisi eignast allan flugflota Air Atlanta Sjá meira