510 milljóna gjaldþrot Hópferðabifreiða Akureyrar Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 2. desember 2020 10:07 Rútufyrirtækið sinnti akstri á Norðurlandi í rúman áratug. Vísir/Tryggvi Páll Skiptum á þrotabúi Hópferðabifreiða Akureyrar er lokið en fyrirtækið var úrskurðað gjaldþrota í maí í fyrra. Lýstar kröfur í þrotabúið námu samanlagt 510 milljónum króna og fengust greiddar um 26 milljónir. Fyrirtækið var stofnað í desember 2008. Það sá um akstur á leiðum 78, 79 og 56 fyrir Samband sveitarfélaga í Eyjafirði og Þingeyjarsýslum frá árinu 2013. Fram kemur í Lögbirtingablaðinu að lýstar búskröfur hafi numið 7,6 milljónum króna en 5,6 milljónir króna voru samþykktar og greiddust að fullu. Lýstar veðkröfur námu 129 milljónum, 120 voru samþykktar og fékkst 3,1 milljón greidd upp í þær. Lýstar forgangskröfur námu 56 milljónum króna og voru tæplega 30 milljónir samþykktar. Greiddust upp í þær tæplega 17 milljónir króna. Að lokum fékkst ekkert greitt upp í almennar kröfur sem námu 317 milljónum króna. Markaðurinn greindi frá því í fyrra að samkvæmt ársreikningi fyrirtækisins fyrir árið 2017 hefði veltan numið tæplega hálfum milljarði og voru stöðugildin 28. Skilaði félagið þá tapi upp á 12 milljónir króna. Gjaldþrot Akureyri Mest lesið Fyrrverandi forstjóri óttast að félagið verði keypt og lagt niður Viðskipti innlent Húrra dregur saman seglin Viðskipti innlent Krónan oftar en ekki sveiflast minna en dollar, evran og pundið Viðskipti innlent Hafna ásökunum um hönnunarstuld Viðskipti innlent Innleiða gervigreindina í MS Viðskipti innlent Verða af hundruðum þúsunda á ári þegar akstursdagbókin gleymist Samstarf Birgitta Líf ráðin framkvæmdastjóri Viðskipti innlent Opna Lindex þar sem Útilíf var Viðskipti innlent Eldrauð Kauphöll Viðskipti innlent Iðnaðurinn forherðist í andstöðu gegn ESB Viðskipti innlent Fleiri fréttir Húrra dregur saman seglin Innleiða gervigreindina í MS Krónan oftar en ekki sveiflast minna en dollar, evran og pundið Fyrrverandi forstjóri óttast að félagið verði keypt og lagt niður Iðnaðurinn forherðist í andstöðu gegn ESB Opna Lindex þar sem Útilíf var Hafna ásökunum um hönnunarstuld Losun Landsvirkjunar jókst vegna virkjanaframkvæmda Birgitta Líf ráðin framkvæmdastjóri Eldrauð Kauphöll Taka skemmtiferðaskip í Vör Hagnaður tveimur milljörðum meiri en árið áður Pipar/TBWA með flesta Lúðra Skipti ekki máli hvaðan olían er Pálmi til liðs við Sagafilm Máttu ráðast í húsleit hjá Skel og Lyfjum og heilsu Þorsteinn nýr formaður stjórnar Samtaka iðnaðarins Bein útsending: Iðnþing 2026 Birgitta Líf gefur ekkert upp um næstu skref Hildur fer frá Hörpu til KPMG Ríkarður ráðinn aðstoðarforstjóri Hrafn frá Össuri til Gosfélagsins Útflutningstekjur tækni- og hugverkaiðnaðar hærri en í sjávarútvegi í fyrsta sinn Stríðið geti ýtt undir stöðuna í hagkerfinu Bein útsending: Orkueyjan og alþjóðleg samkeppni Hagkerfið allt í hættu 69 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Átökin geri baráttuna við verðbólguna enn erfiðari Mun leiða Fab Lab Reykjavík Jón Örn genginn í eigendahópinn Sjá meira
Fyrirtækið var stofnað í desember 2008. Það sá um akstur á leiðum 78, 79 og 56 fyrir Samband sveitarfélaga í Eyjafirði og Þingeyjarsýslum frá árinu 2013. Fram kemur í Lögbirtingablaðinu að lýstar búskröfur hafi numið 7,6 milljónum króna en 5,6 milljónir króna voru samþykktar og greiddust að fullu. Lýstar veðkröfur námu 129 milljónum, 120 voru samþykktar og fékkst 3,1 milljón greidd upp í þær. Lýstar forgangskröfur námu 56 milljónum króna og voru tæplega 30 milljónir samþykktar. Greiddust upp í þær tæplega 17 milljónir króna. Að lokum fékkst ekkert greitt upp í almennar kröfur sem námu 317 milljónum króna. Markaðurinn greindi frá því í fyrra að samkvæmt ársreikningi fyrirtækisins fyrir árið 2017 hefði veltan numið tæplega hálfum milljarði og voru stöðugildin 28. Skilaði félagið þá tapi upp á 12 milljónir króna.
Gjaldþrot Akureyri Mest lesið Fyrrverandi forstjóri óttast að félagið verði keypt og lagt niður Viðskipti innlent Húrra dregur saman seglin Viðskipti innlent Krónan oftar en ekki sveiflast minna en dollar, evran og pundið Viðskipti innlent Hafna ásökunum um hönnunarstuld Viðskipti innlent Innleiða gervigreindina í MS Viðskipti innlent Verða af hundruðum þúsunda á ári þegar akstursdagbókin gleymist Samstarf Birgitta Líf ráðin framkvæmdastjóri Viðskipti innlent Opna Lindex þar sem Útilíf var Viðskipti innlent Eldrauð Kauphöll Viðskipti innlent Iðnaðurinn forherðist í andstöðu gegn ESB Viðskipti innlent Fleiri fréttir Húrra dregur saman seglin Innleiða gervigreindina í MS Krónan oftar en ekki sveiflast minna en dollar, evran og pundið Fyrrverandi forstjóri óttast að félagið verði keypt og lagt niður Iðnaðurinn forherðist í andstöðu gegn ESB Opna Lindex þar sem Útilíf var Hafna ásökunum um hönnunarstuld Losun Landsvirkjunar jókst vegna virkjanaframkvæmda Birgitta Líf ráðin framkvæmdastjóri Eldrauð Kauphöll Taka skemmtiferðaskip í Vör Hagnaður tveimur milljörðum meiri en árið áður Pipar/TBWA með flesta Lúðra Skipti ekki máli hvaðan olían er Pálmi til liðs við Sagafilm Máttu ráðast í húsleit hjá Skel og Lyfjum og heilsu Þorsteinn nýr formaður stjórnar Samtaka iðnaðarins Bein útsending: Iðnþing 2026 Birgitta Líf gefur ekkert upp um næstu skref Hildur fer frá Hörpu til KPMG Ríkarður ráðinn aðstoðarforstjóri Hrafn frá Össuri til Gosfélagsins Útflutningstekjur tækni- og hugverkaiðnaðar hærri en í sjávarútvegi í fyrsta sinn Stríðið geti ýtt undir stöðuna í hagkerfinu Bein útsending: Orkueyjan og alþjóðleg samkeppni Hagkerfið allt í hættu 69 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Átökin geri baráttuna við verðbólguna enn erfiðari Mun leiða Fab Lab Reykjavík Jón Örn genginn í eigendahópinn Sjá meira