Icelandair sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll Samúel Karl Ólason skrifar 28. október 2019 07:10 Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Vísir/Vilhelm Horfur í rekstri Icelandair Group á árinu 2019 eru betri en gert hafði verið ráð fyrir en félagið sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll í gærkvöldi. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu þar sem einnig kemur fram að EBIT, afkoma án tillits til greiðslu vaxta og skatta, spá félagsins hafi verið uppfærð úr því að vera neikvæð um 70-90 milljónir dala í það að vera neikvæð um 35-55 milljónir. Þá sé tillit tekið til þegar áætlaðra nettó áhrifa kyrrsetningar Boeing 737 MAX flugvéla. „Nú þegar uppgjör þriðja ársfjórðungs liggur að mestu leyti fyrir, er ljóst að EBIT og nettó afkoma á fjórðungnum er svipuð því sem hún var á sama tíma í fyrra, þrátt fyrir veruleg áhrif kyrrsetningar MAX véla á rekstur félagsins. Þá gerir félagið ráð fyrir betri afkomu á fjórða ársfjórðungi þessa árs en á sama fjórðungi í fyrra,“ segir í tilkynningunni. Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Hann flytjist fram á það næsta. Þó hafi gengið vel að draga úr áhrifum af kyrrsetningu vélanna að undanförnu og umbætur í leiðakerfi og bætt tekjustýring hafi skilað árangri. „Í ljósi þessa, eru nettó fjárhagsleg áhrif MAX kyrrsetningarinnar nú metin á um 100-120 milljónir fyrir árið 2019. Sú fjárhæð hefur verið uppfærð með tilliti til fyrrgreindra þátta.“ Icelandair Group mun birta uppgjör fyrir þriðja ársfjórðung eftir lokun markaða á fimmtudaginn. Fréttir af flugi Icelandair Markaðir Mest lesið Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Viðskipti innlent Skemmtigarðastjóri Disney verður forstjóri Viðskipti erlent Vilhjálmur Theodór til Varðar Viðskipti innlent Sameinaði SpaceX og xAI og vill reisa gagnaver á braut um jörðu Viðskipti erlent Seðlabankinn ósammála Daða Má Viðskipti innlent Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Viðskipti innlent Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Viðskipti innlent Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Viðskipti innlent Fleiri fréttir Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Meiri líkur á svikum þegar börn læri um fjármál á netinu Aukning loðnukvótans hittir á svelta markaði Hagnaðurinn 39 milljarðar og arðgreiðslur nítján Sjá meira
Horfur í rekstri Icelandair Group á árinu 2019 eru betri en gert hafði verið ráð fyrir en félagið sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll í gærkvöldi. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu þar sem einnig kemur fram að EBIT, afkoma án tillits til greiðslu vaxta og skatta, spá félagsins hafi verið uppfærð úr því að vera neikvæð um 70-90 milljónir dala í það að vera neikvæð um 35-55 milljónir. Þá sé tillit tekið til þegar áætlaðra nettó áhrifa kyrrsetningar Boeing 737 MAX flugvéla. „Nú þegar uppgjör þriðja ársfjórðungs liggur að mestu leyti fyrir, er ljóst að EBIT og nettó afkoma á fjórðungnum er svipuð því sem hún var á sama tíma í fyrra, þrátt fyrir veruleg áhrif kyrrsetningar MAX véla á rekstur félagsins. Þá gerir félagið ráð fyrir betri afkomu á fjórða ársfjórðungi þessa árs en á sama fjórðungi í fyrra,“ segir í tilkynningunni. Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Hann flytjist fram á það næsta. Þó hafi gengið vel að draga úr áhrifum af kyrrsetningu vélanna að undanförnu og umbætur í leiðakerfi og bætt tekjustýring hafi skilað árangri. „Í ljósi þessa, eru nettó fjárhagsleg áhrif MAX kyrrsetningarinnar nú metin á um 100-120 milljónir fyrir árið 2019. Sú fjárhæð hefur verið uppfærð með tilliti til fyrrgreindra þátta.“ Icelandair Group mun birta uppgjör fyrir þriðja ársfjórðung eftir lokun markaða á fimmtudaginn.
Fréttir af flugi Icelandair Markaðir Mest lesið Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Viðskipti innlent Skemmtigarðastjóri Disney verður forstjóri Viðskipti erlent Vilhjálmur Theodór til Varðar Viðskipti innlent Sameinaði SpaceX og xAI og vill reisa gagnaver á braut um jörðu Viðskipti erlent Seðlabankinn ósammála Daða Má Viðskipti innlent Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Viðskipti innlent Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Viðskipti innlent Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Viðskipti innlent Fleiri fréttir Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Meiri líkur á svikum þegar börn læri um fjármál á netinu Aukning loðnukvótans hittir á svelta markaði Hagnaðurinn 39 milljarðar og arðgreiðslur nítján Sjá meira