Minnir á kafla úr bók Franz Kafka Sigurður Páll Jónsson skrifar 11. júlí 2026 11:30 Að öskra uppí vindinn er góð útrás en lægir ekki norðanáttina. Náttúrulögmál veðra og vinda, strauma hafsins og sigling milli skers og báru er sjófarendum eilíft verkefni. Af auðmýkt og æðruleysi verðum við sjómenn að tileinka okkur þessi lögmál með góða skapið í farteskinu, það hefur reynslan kennt okkur. Mínu góða skapi var kippt úr sambandi í síðustu viku, en ekki af náttúruöflunum, því fyrir þeim ber ég virðinu. Ég er trillukarl og er nú í sumar á strandveiðum og nýt þess að vera út á sjó í góðu veðri og helst í ágætu fiskeríi. Í vor þegar minn ágæti skipaskoðunarmaður var að skoða bát og búnað, benti hann mér á að ein athugasemd væri frá samgöngustofu um að ,,öryggislit” vantaði á bátinn og ég hefði frest til 12. júlí til að kippa því í lag. Þá mundi ég eftir símhringingu sem ég fékk síðla vetrar frá eftirlitsmanni frá samgöngustofu sem hafði gert skyndi skoðun á bátnum án minnar vitundar. Hann sagði að ég mundi fá tölvupóst um að öryggislitinn vantaði. Aldrei kom póstur en samt kom þessi athugasemd í vor. Allt í góðu og fjárfest var í viðurkenndum skærrauðum límborða sem límdur var á bátinn svo hann sæist betur út á hafinu bláa. Ég sendi myndir af bátnum á minn skoðunarmann sem kom þeim áfram inná samgöngustofu í síðustu viku. Á fimmtudag hringdi hann í mig og sagðist engin viðbrögð fá frá samgöngustofu. Þeir sem gætu tekið þessa athugasem út væru í sumarfríi! Allann fimmtudaginn og föstudaginn var leitaði allra leiða til að ná sambandi en fengum þau svör að þeir sem væru í ,,sumarfíi” væru þeir einu sem ,,MÆTTU” afgreiða málið. Þetta þýðir að báturinn missir hafærniskírteynið á morgun 12. júlí og við komumst ekki á sjó eftir helgi. Ekki þýðir að öskra uppí norðanáttina því hann blæs að vestan. Ég tek því út reiði mín á lyklaborðinu og sendi þessa grein á visir.is Ég spyr, er engin sem leysir af þegar menn fara í sumafrí? Þarf í að bíða eftir að úr leysist þegar sumarfríi þessara mann líkur? Hver ber ábyrgð á svona forkastanlegum vinnubrögðum? Að öðru leiti er ég góður. Höfundur er trillukarl og fyrrverandi þingmaður Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Sjávarútvegur Sigurður Páll Jónsson Mest lesið Getur maður dansað sig út úr depurð? Guðjón Ágústsson Skoðun Þið eruð trömpistar ... sagði orkuráðherra Kristín Helga Gunnarsdóttir Skoðun 48 manna stjórn – er þess virkilega þörf? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir Skoðun Vinnuvernd er líka sjálfsvígsforvörn Carmen Maja Valencia Skoðun Háskólar eiga að leggja áherslu á árangur, ekki fólk Aðalbjörn Jóhannsson Skoðun Konur fjárfestum! Iða Brá Benediktsdóttir Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal Skoðun Þegar að náttúruvernd fer úr tísku Halla Hrund Logadóttir Skoðun Þau sem eftir sitja Auður Erla Gunnarsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Getur maður dansað sig út úr depurð? Guðjón Ágústsson skrifar Skoðun Vinnuvernd er líka sjálfsvígsforvörn Carmen Maja Valencia skrifar Skoðun Á allt Ísland heima á höfuðborgarsvæðinu? Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Reykjanesundrið - næsti kafli Berglind Ragnarsdóttir skrifar Skoðun Ekkert að spila um Sigurður Hallur Jónsson skrifar Skoðun HMS vill dýrari byggingar Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Þegar að náttúruvernd fer úr tísku Halla Hrund Logadóttir skrifar Skoðun Þið eruð trömpistar ... sagði orkuráðherra Kristín Helga Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Konur fjárfestum! Iða Brá Benediktsdóttir skrifar Skoðun Hvað gerist þegar ótti er endurtekinn nógu oft til að fordómar fari að líta út eins og heilbrigð skynsemi? Inga V. Henriksen Bergdal skrifar Skoðun 48 manna stjórn – er þess virkilega þörf? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir skrifar Skoðun Má segja að börn á Íslandi hafi það gott? Hjördís Eva Þórðardóttir skrifar Skoðun Þau sem eftir sitja Auður Erla Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Bókun 35 borgar ekki reikningana Elliði Vignisson skrifar Skoðun Háskólar eiga að leggja áherslu á árangur, ekki fólk Aðalbjörn Jóhannsson skrifar Skoðun Von er ekki aðgerð Hermína Gunnþórsdóttir,Sigrún Helga Snæbjörnsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson skrifar Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir skrifar Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson skrifar Skoðun Reikningurinn sem svefninn getur ekki borgað Grétar Þór Guðjohnsen skrifar Skoðun Er þetta allt sama tóbakið? Ólafur Stephensen skrifar Skoðun Danski bærinn Akureyri Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Píeta samtökin í 10 ár Hildur Eir Bolladóttir skrifar Sjá meira
Að öskra uppí vindinn er góð útrás en lægir ekki norðanáttina. Náttúrulögmál veðra og vinda, strauma hafsins og sigling milli skers og báru er sjófarendum eilíft verkefni. Af auðmýkt og æðruleysi verðum við sjómenn að tileinka okkur þessi lögmál með góða skapið í farteskinu, það hefur reynslan kennt okkur. Mínu góða skapi var kippt úr sambandi í síðustu viku, en ekki af náttúruöflunum, því fyrir þeim ber ég virðinu. Ég er trillukarl og er nú í sumar á strandveiðum og nýt þess að vera út á sjó í góðu veðri og helst í ágætu fiskeríi. Í vor þegar minn ágæti skipaskoðunarmaður var að skoða bát og búnað, benti hann mér á að ein athugasemd væri frá samgöngustofu um að ,,öryggislit” vantaði á bátinn og ég hefði frest til 12. júlí til að kippa því í lag. Þá mundi ég eftir símhringingu sem ég fékk síðla vetrar frá eftirlitsmanni frá samgöngustofu sem hafði gert skyndi skoðun á bátnum án minnar vitundar. Hann sagði að ég mundi fá tölvupóst um að öryggislitinn vantaði. Aldrei kom póstur en samt kom þessi athugasemd í vor. Allt í góðu og fjárfest var í viðurkenndum skærrauðum límborða sem límdur var á bátinn svo hann sæist betur út á hafinu bláa. Ég sendi myndir af bátnum á minn skoðunarmann sem kom þeim áfram inná samgöngustofu í síðustu viku. Á fimmtudag hringdi hann í mig og sagðist engin viðbrögð fá frá samgöngustofu. Þeir sem gætu tekið þessa athugasem út væru í sumarfríi! Allann fimmtudaginn og föstudaginn var leitaði allra leiða til að ná sambandi en fengum þau svör að þeir sem væru í ,,sumarfíi” væru þeir einu sem ,,MÆTTU” afgreiða málið. Þetta þýðir að báturinn missir hafærniskírteynið á morgun 12. júlí og við komumst ekki á sjó eftir helgi. Ekki þýðir að öskra uppí norðanáttina því hann blæs að vestan. Ég tek því út reiði mín á lyklaborðinu og sendi þessa grein á visir.is Ég spyr, er engin sem leysir af þegar menn fara í sumafrí? Þarf í að bíða eftir að úr leysist þegar sumarfríi þessara mann líkur? Hver ber ábyrgð á svona forkastanlegum vinnubrögðum? Að öðru leiti er ég góður. Höfundur er trillukarl og fyrrverandi þingmaður
Skoðun Hvað gerist þegar ótti er endurtekinn nógu oft til að fordómar fari að líta út eins og heilbrigð skynsemi? Inga V. Henriksen Bergdal skrifar
Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar